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飞机餐缩水?民航局拟规定由航企决定是否提供餐食
  • 发布时间:2019-09-13
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  • 图为飞机餐的蛋糕。王东明的照片

    Chinanews.com客户北京8月31日(张旭)近日,一些飞机餐“缩水”消息引起关注。记者从中国民航总局官方网站获悉,民航总局正在修改《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》,并打算删除有关航空餐的相关规定。航空公司可根据市场需求决定是否在航班上提供餐饮服务。

    我的飞机餐怎么样“瘦”?

    据媒体报道,许多航空公司的航空餐都有“瘦身”的倾向。

    有网友表示,由上海虹桥飞往上海首都的国航CA1502是一个商务舱,全价为5810元,但提供的餐点只是三明治。

    微博评论截图。

    一些网友表示,从上海到昆明的商务舱航班上,他们只获得了5件水果和两份小吃,历时3小时5分钟。

    微博评论截图。

    截至发稿时,参与社交网络热门话题的航空公司尚未做出回应。然而,事实上,乘客长期以来一直对飞机餐不满意。

    2019年3月,上海市消费者权益保护委员会对包括中国东方航空公司,上海航空公司,中国国际航空公司,中国南方航空公司,海南航空公司,厦门航空公司,春秋公司和幸运公司在内的8家航空公司进行了频繁的乘客满意度调查。航空公司正在处理意外问题。有效性,增值服务和飞机餐是三个最不满意的消费者。其中,餐饮品种和质量满意度得分仅为64.6分,是所有服务的最低点。

    国航:为安全调整膳食服务

    记者注意到,8月19日,国航在其官方网站上发布了《关于部分航线客舱服务调整的公告》,强调:

    实际飞行时间不超过70分钟的航班上只提供小瓶饮料;

    在实际飞行时间为70分钟或更长且120分钟或更短的航班上,确认在着陆前40分钟无法完成膳食分配和回收。膳食类型将减少到一个或没有回收使用。膳食呈现方法;

    餐饮服务计划统一调整为:分发膳食,发放饮料,收集膳食和取消餐前饮料服务;一流的商务级餐点可以一次调整。

    图为空乘人员将食物安排在飞机上的烤箱中。王东明的照片

    从公告的角度来看,机舱服务的调整是从安全角度出发的,但有些网民并不认识。有网友说票价已包含餐费。由于餐费减少了,为什么门票价格没有相应调整?

    民航局打算规定航空公司是否决定是否提供膳食。

    今年3月,全国人大代表,广东国定律师事务所主任朱立宇在接受中国民航新闻采访时表示,国内民航公司的机票分为两类,包括餐饮和没有饭菜,供顾客选择。可以更好地满足乘客的实际需求,减少不必要的成本负担。“

    根据该报告,《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第56条规定:“在航空飞行过程中,承运人应根据航班时间向乘客提供饮料或餐饮。”因此,飞机通常配备飞机餐。然而,由于航空安全和客舱条件,有限的食品和飞机餐的类型。

    数据图:航空餐准备中。芊烨照片

    因此,朱立宇建议乘客应有权自行选择,根据自己的消费需求,选择自己满意的商品或服务,并决定是否购买或接受权利。

    记者从中国民航总局官方网站获悉,今年7月1日,民航总局对朱立宇等代表提出的《关于将国内民航公司机票分为含餐和不含餐两种供顾客选择的建议》作出了回应。

    答复称,空中餐服务属于航空公司自己的业务范围。目前,民航局正在修订《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》,取消有关航空餐的相关规定。航空公司可根据市场需求决定是否在航班上提供餐饮服务。

    此外,在近年来民航局开展的民航服务质量专项活动中,要求航空公司不断创新餐饮服务,通过丰富餐饮种类,促进网上订购,满足不同乘客的饮食需求。进一步加强民用飞机的膳食。服务水平。

    2018年10月,天津航空公司取消了大部分经济舱免费餐。来自官方网站的图片

    飞机餐的轻微,简单或新趋势

    值得注意的是,从2018年10月28日起,除享受经济舱外,天津航空将不再享受免费餐。

    此外,香鹏航空,春秋航空,西部航空和中国联合航空等多家低成本航空公司已经取消了普通机票的免费餐费,以降低成本。

    航空业的一些人告诉记者,飞机餐的供应需要标准化的中央厨房生产,冷链配送和相应的船员服务。一旦普通米粉似乎在使用,成本将急剧增加。因此,不需要频繁的船员服务的产品,例如便餐和便餐,可能是未来飞机餐饮业的趋势之一。 (完)

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