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手动挡和自动挡新车 磨合期有什么不同
  • 发布时间:2019-09-01
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  • 在第一次保险之前的时期,它可以称为磨合期。因为汽车中有这么多零件,所以当取出一个零件时加工精度已经很高,但它需要相互匹配。一定的磨合。磨合完成后,延长汽车的使用寿命,汽车的易用性和燃料消耗是有利的。今天我们谈的是手动和自动变速器。在磨合期间打开方法有什么不同?

    磨合的关键部件是发动机和变速箱,其次是传动系,制动系统,悬架等。两者之间最大的区别是变速箱,其他地方也是如此。自动变速器不涉及频繁的换档操作,因此驾驶更加省心,最好的磨合方式是正常驾驶,轻柔而不暴力。不要超过100km/h,各种路况都会消失。如果有手动模式,您可以挂在手动模式下,让所有齿轮驱动。

    手动挡住汽车更加困难,重点是使用换档和离合。转变应及时合理。加速时,发动机将以2000转/分左右的速度换档。当齿轮减速时,不能看到发动机转速。这取决于车辆的速度,达到50km/h应该减少到40km/h以下的四档,并减少到30km/h以下的三档。加速时,您还可以观察汽车换档速度,这与观察发动机转速相同。

    如果齿轮不合理,它将对汽车的磨合产生更大的影响。例如,忘记换档,导致低档和高速,发动机的磨损将变大,并且磨合期间的发动机转速不应超过3000rpm。当高速档低时,汽车将不完全燃烧并产生大量碳沉积物,甚至爆震敲击和撞击汽缸的现象也会损坏发动机的活塞和汽缸。我相信很多人已经遇到过它。在汽车速度下降后,齿轮没有下降。当发动机加速时,发动机会产生奇怪的噪音。

    每次踩到底部然后换档以防止齿轮箱的齿轮损坏时,应注意离合器的使用。正常行驶,停车但不熄火时,请将双脚从离合器中取出,以防止不必要的磨损。因此,手动车比自动变速器更难操作,因为新手很难做出合理和及时的换档。

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