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国家发改委专家解读:西部陆海新通道这样改写城市格局
  • 发布时间:2019-08-22
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    个人名片

    范义江

    国家发展和改革委员会综合交通研究所综合研究室副主任(主持),研究员,博士,注册咨询工程师。主要从事综合交通规划与政策,综合交通枢纽发展政策等领域的研究工作。近年来,他主持并参与了100多个科研项目,包括各部委的60多个重点和重点项目。全面参与起草50多个国家重要文件,包括《“十二五”综合交通运输体系规划》,《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》,《长江经济带发展规划纲要》,《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》,《中欧班列建设发展规划》等。

    通道和百色到北部湾,它们共同构成了西部新陆海通道的主要通道。

    一些主要铁路,交通枢纽,物流设施等项目将开工建设,西部新的陆海通道将促进西部地区的发展。

    国家发展和改革委员会综合交通研究所综合研究室副主任范一江在接受“成都商报” - 红星报记者采访时说,对于成都来说,核心点是适应新一轮大局面,在高质量的发展和“一带一路”的背景下。其次,通过传统的运输和物流渠道,产业贸易渠道的转型和整合将实现双向内外供应和国内市场的培育。

    谈论规划背景

    “核心是在成都,重庆发挥双向双核的作用”

    记者:在什么情况下西部陆地和海洋的新渠道开始计划?

    范义江:现在中国已经发展到了一个新的阶段,对外开放有了一些新的考虑和要求。与此同时,西部地区的发展正面临新的形势。在新一轮更深入,更广泛的开放要求下,规划工作将按照中央政府的要求进行。

    成都通道的亮点是什么?

    范义江:这次的名字是西部新的陆地和海上通道。事实上,西部地区有一些类似的陆地和海上通道。这个新渠道的重点是突出西南地区的开放,尤其是东南亚陆地和海洋通道。这个新的海陆通道有三个方向,其中一个通过成都。其核心是发挥四川的作用,尤其是成都,以及重庆的双向双核。

    谈论城市机遇

    “从运输和物流渠道到工业贸易渠道的转型和整合联系”

    记者:对于成都,我们该如何抓住这个机会?

    范一江:核心要素是如何适应新一轮的大局面。在高质量发展和“一带一路”的背景下,如何促进西部地区更高质量的发展,再通过这一传统的运输和物流渠道,转变并与产业贸易渠道相结合,实现内部和外部供应和国内市场的培育。

    成都需要抓住这些关键点:首先,在国内外,我们必须首先关注对外开放。卢海的新渠道与内外相连,在外部联系中,成都如何发挥其重要支点。结合近年来成都荣欧高速铁路和航空业的发展,将进一步扩大对外开放。同时,考虑引进,既要抢占国际市场,又要考虑当前国内市场的强势培育,特别是在新一轮国际产业分工和国际贸易摩擦的背景下,如何探索国内市场的潜力。很重要。

    第二,成都应该在区域发展战略中发挥支持作用,加强与国家各地区的联系。成都连接西南,西北,西南,西北,四川融入长江经济带,西南和西北地区的连接是成都的中心。成都在区域战略中发挥了支持作用。除了传统的四大板块之间的联系,西南长江西北经济带,广东,港澳大湾区,以及海南的综合深化改革开放试验区,也将整合到这些地区。

    第三,新的陆海通道不仅是传统的物流运输通道,而且实际上希望通过世界的东,西,南,北形成贸易走廊和工业走廊。因此,成都在传统的交通运输和经贸联系方面有很大的空间。近年来,成都在陆地和港口方面做了一些努力,但如果你想让成都从传统的交通走廊走向经济工业走廊,你需要采用更加综合的联动模式来推动。近年来,成都在陆海联运,国际多式联运和国际贸易方面形成了自己的特色。这个模型还是不错的。

    第四,在开发新渠道的同时,成都需要思考如何与现代供应链以及当前的线上和线下联系。

    谈论“有道理”

    “普通人消费的国际和国内材料较少,就业机会也会更多”

    记者:这个计划提到要建一些枢纽,成都有三个。如果您正在建立一个枢纽,您能告诉我们这个吗?

    范义江:这个中心的布局和考虑实际上是一个系统的考虑因素。它不仅是一个点,它被认为是按照整个通道加节点或集线器通道+集线器+网络的系统运行模式。由它们形成的贸易渠道,工业渠道和运输渠道需要重要的节点来支持它们。因此在重要节点内部,如何体现集中辐射的高效运行,并实现与周围元素的全面流动。

    这种枢纽的发展是为了进一步改善设施的布局。此外,它与周边产业的贸易联系在一起。总的来说,它被认为是按照渠道+枢纽+网络和一些产业集群和要素辐射形成一种枢纽经济发展和枢纽经济的模式。

    记者:对于普通人来说,在陆海新通道建成后,似乎将从四川省下大约14个小时。您认为通道建设对普通人的最大优势是什么?

    范一江:第一批普通民众去消费国际国内材料,价格低廉,因为方便。然后普通人可以在更多国家以更低的成本享受更快,更方便的产品。

    第二,通过这种经贸关系,就业机会有所增加。通过这一发展,它将带来经济数量的增加,产业的联系以及未来更多的就业机会。

    件下,生活质量和收购意识也会增加。

    成都商报 - 红星报记者严玉恒叶妍

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